泵吸入配管是泵正常工作的關鍵。 由于泵的入口配管安裝不當會發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，液體進入泵內的第一級葉輪時的靜壓在該溫度下低于飽和蒸汽壓力時，液體汽化，產生氣泡，流體流入高壓時，氣泡急劇冷凝，周圍的液體急劇集中，產生水力沖擊由于這種汽化和凝結，泵的沖壓、振動和性能降低的現(xiàn)象，通常被稱為汽蝕。
為了防止汽蝕泵入口管，需要采取一些措施
泵吸入管系統(tǒng)的有效汽蝕量至少是泵要求的汽蝕量的1.3倍以上，否則泵不能正常工作。
吸入配管盡量縮短長度，盡量減少彎曲，不要突然縮小管徑。
若泵從池內抽液，那么吸入管底部要設底閥和過濾閥。泵啟動時要有灌入吸入液柱的手段。
如果是單吸泵吸入口，建議配置一段長度約三倍吸入口直徑的直管。如果是雙吸泵建議配置一段吸入口直徑的7—10倍直管。
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