水環(huán)泵如何養(yǎng)護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2015年08月23日 07:50 閱讀：4783
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水環(huán)泵如何養(yǎng)護(hù)
泵內(nèi)的液環(huán)是硫酸，當(dāng)硫酸加到泵軸中心位置時(shí)，便可開車。
1.開車步驟
(1)打開冷卻水閥門。
(2)打開硫酸分離器出口閥門和安全分離器出口閥門。
(3)打開泵出口閥門和硫酸調(diào)節(jié)閥門。
(4)開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，并緩慢打開氯氣入口閥門，注意氯氣出口壓力波動(dòng)不要太大。
2．停車步驟
(1)關(guān)閉氯氣進(jìn)口閥門。
(2)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。
(3)關(guān)閉冷卻水閥門。
(4)關(guān)閉安全分離器進(jìn)口閥門及回流閥門。
(5)放掉一部分酸，關(guān)閉硫酸閥門。
3. 泵運(yùn)行時(shí)，硫酸液環(huán)由于逐漸吸收氯氣中所含水分而使其濃度變低，當(dāng)?shù)陀?l％時(shí)則需更換，其換酸方法如下：
(1)泵照常運(yùn)行，
(2)打開加酸閥門和換酸閥門，關(guān)閉硫酸調(diào)節(jié)閥門。一邊連續(xù)注酸，一邊連續(xù)放酸，直至稀酸全部放完為止。
(3)關(guān)閉加酸閥門和放酸閥門。
4.水環(huán)泵的維護(hù)保養(yǎng)
(1)泵在裝配前，與水接觸的非加工表面應(yīng)涂防銹漆，與水接觸的加工表面須涂防銹油脂。
(2)泵經(jīng)防銹處理和表面涂漆并全部裝配完畢后，吸入口和排氣口應(yīng)用蓋板蓋住。
(3)泵在開車之前，應(yīng)該將水灌到大約在泵軸處的水位高度。如果水位高于泵軸，開車時(shí)將會(huì)有大量的水噴向氣水分離器而形成劇烈的水力沖擊，影響泵運(yùn)行的平穩(wěn)性和增加起動(dòng)力矩，如果水位低于泵軸，將有可能不形成水環(huán)而使泵無(wú)法工作，或者由于水量很少而增加泵內(nèi)零件磨損。
(4)運(yùn)行中，正確調(diào)整補(bǔ)充水水量是很重要的，過(guò)大或過(guò)小的補(bǔ)充水水量，對(duì)泵的性能和運(yùn)行狀況都有不容忽視的影響。
(5)泵在運(yùn)行中還應(yīng)隨時(shí)觀察各部運(yùn)行情況和儀表指示情況。
(6)泵運(yùn)行后，應(yīng)除凈泵內(nèi)積水，重新作防銹處理。
(7)運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察真空度或排氣壓力是否正常和穩(wěn)定，軸功率和轉(zhuǎn)速是否比較穩(wěn)定，補(bǔ)充水水量是否正常，泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。
(8)泵如果在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不準(zhǔn)備使用，為防止泵內(nèi)生銹，應(yīng)經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器。
(9)每年至少清洗軸承一次，并將潤(rùn)滑油全部更換，注入新的黃油。注意黃油注入量為注入空間的2/3即可，如過(guò)多則會(huì)因潤(rùn)滑劑的內(nèi)摩擦，使軸承溫度反而增加。
(10)軸封一般采用軟填料，如有特殊要求時(shí)(如抽吸或壓送易燃、易爆、有毒氣體)，須改換成機(jī)械密封或其它型式軸封。裝填料時(shí)，每根填料的切口部位要相互錯(cuò)開60°或90°，這樣密封性能好些。
(11)填料壓的松緊程度應(yīng)該合適，以使填料函中有成滴的水流出為宜。如果水流過(guò)多，說(shuō)明補(bǔ)充水過(guò)多，或者填料壓的太松。
(12)每天工作24小時(shí)的泵，最好每隔15天停機(jī)一下，以用水清冼各種臟物。
(13)定期檢查(至少一月一次)泵內(nèi)零件配合情況。如滾動(dòng)軸承徑向間隙，密封及填料情況、葉輪與前后側(cè)蓋的軸向間隙，各種螺栓的松緊程度，聯(lián)軸器的彈性圈的彈性等。
(14)泵運(yùn)行一年后，應(yīng)將零件全部拆卸檢查。重點(diǎn)檢查軸、葉輪是否有損傷痕跡，各種配合間隙(如葉輪與前后蓋間隙，對(duì)雙作用泵而言則需檢查葉輪與分配器的間隙)。
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